Uma mudança que impacta diretamente motoristas, transportadoras e a logística regional já está em vigor em Uberlândia. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) oficializou uma nova restrição à circulação de veículos pesados nos trechos urbanos das rodovias BR-050 e BR-365, importantes corredores logísticos que atravessam a cidade e conectam diferentes regiões do país.
A medida foi publicada por meio da Portaria nº 2.557/2026 e passou a valer em 29 de maio de 2026. A nova regra atinge veículos de carga com Peso Bruto Total Combinado (PBTC) superior a 23 toneladas, incluindo carretas, bitrens, rodotrens, caminhões articulados e outras combinações utilizadas no transporte de longa distância.
Segundo o DNIT, o objetivo é aumentar a segurança viária, reduzir acidentes e melhorar a fluidez do trânsito nos horários de maior movimento. Na BR-050, a restrição vale entre os quilômetros 68 e 77,2. Já na BR-365, a determinação abrange o trecho entre os quilômetros 610,8 e 615, áreas que concentram intenso fluxo de veículos, motocicletas, ônibus e acessos urbanos.
A circulação dos veículos abrangidos ficará proibida de segunda a sexta-feira nos seguintes horários: das 6h30 às 9h, das 11h30 às 13h30 e das 17h às 19h30. Fora desses períodos, o trânsito permanece liberado, respeitando as demais normas vigentes.
A decisão foi discutida entre diversos órgãos públicos, incluindo DNIT, Polícia Rodoviária Federal, Ministério Público Federal, Ministério Público de Minas Gerais, Prefeitura de Uberlândia, DER-MG e ACIUB. Entre os fatores analisados estão o histórico de acidentes, o crescimento urbano acelerado e o aumento dos conflitos entre o trânsito local e o transporte de cargas.
Nos bastidores, a principal estratégia é incentivar a utilização do Anel Viário Ayrton Senna pelos veículos de passagem, reduzindo a presença de caminhões pesados dentro da área urbana e melhorando a mobilidade da população.
A medida também ocorre em um momento de investimentos federais nas BR-050 e BR-365, com obras de recuperação do pavimento, drenagem, reforço estrutural, sinalização e melhorias de segurança viária em aproximadamente 24 quilômetros das rodovias dentro do município.
Transportadoras, operadores logísticos, empresas do agronegócio e motoristas profissionais deverão adequar rotas e horários para atender às novas exigências. Ainda aguardam detalhamento oficial possíveis exceções envolvendo abastecimento urbano, transporte de combustíveis, cargas perecíveis e serviços essenciais.
A nova regra já está valendo e promete provocar mudanças significativas na circulação de veículos pesados em Uberlândia. O tema acompanha uma tendência nacional de direcionar o transporte rodoviário para vias de contorno, buscando reduzir acidentes e melhorar a mobilidade nas áreas urbanas.
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